Рецензия на книгу: Как новизна и рассказы управляют фондовым рынком
02.12.2023Кто такой новый генеральный директор Peloton Барри Маккарти?
02.12.2023Тесла (NASDAQ: TSLA) прогнозирует, что ее завод Giga Berlin будет запущен и запущен в конце прошлого года, но этого еще не произошло. Что за задержка?
Правила²
Как и в большинстве стран, в фоновом режиме существует множество длительных процедур планирования, которые вызывают задержки. Это включает в себя работу с местными властями, региональными чиновниками и гражданами, прежде чем Tesla сможет запустить производство — решение проблем с водоснабжением было лишь одной из многих упомянутых проблем.
Но почему Европа так важна? Что ж, за исключением Китая, Европа является одним из самых прибыльных континентов с быстрым темпом внедрения электромобилей — продажи выросли на 70% до 2,3 млн электромобилей в прошлом году, и ожидается, что рынок будет расти со среднегодовым темпом роста 42%. Это отличная возможность, но сейчас Тесла упускает возможность.
Хоть и поздно к игре, Фольксваген извлекает выгоду из своего домашнего преимущества и быстро стала лидером рынка с долей 26% на европейском рынке электромобилей. У Tesla, с другой стороны, всего 2%. Связывая все это, мы понимаем, почему важно, чтобы Tesla расширяла производство так быстро, как только могла.
Хотя пока нет разрешения на производство Giga Berlin, у быков Tesla есть проблеск надежды. Объявленная на прошлой неделе сеть Tesla Supercharger в Нидерландах станет испытательным полигоном для открытия своих услуг для всех европейских владельцев электромобилей в долгосрочной перспективе. Таким образом, даже если потребитель купил не автомобиль Tesla, он все равно может монетизировать существующие системы, чтобы в любом случае извлечь выгоду из роста электромобилей.
Задержки или нет, но надежда на мечту Маска еще есть; быть «первым человеком, который будет водить Tesla «Сделано в Германии»».