Фольксваген (OTCMKTS: VWAGY) пока что 2022 год был неоднозначным: его акции упали почти на 37% с начала года, несмотря на сообщения о том, что немецкая автомобильная компания вскоре может украсть Тесла (NASDAQ: TSLA) Корона электромобиля. Еще в июле 2021 года VW объявил, что к 2033 году планирует стать полностью электрическим в Европе. Кроме того, компания планирует «массовые» изменения в своей программе электромобилей в США в ответ на стремление президента Джо Байдена увеличить количество электромобилей.
VW также стремится достичь уровня продаж Tesla уже в этом году и может превзойти производителя электромобилей к 2025 году, продвигая планы по снижению стоимости аккумуляторов и открытию шести гигафабрик в Европе к 2030 году.
Действительно высокие планы, и, наконец, кажется, что у Теслы есть достойный конкурент в автомобильной компании «старого мира».
Новый электрический внедорожник VW ID.4 в настоящее время продается в Европе, Китае и США. Он предлагает пробег в 248-342 мили без подзарядки. Другие дочерние компании VW, такие как SEAT, также обнародовали планы по выпуску на рынок серии компактных внедорожников к 2025 году, что еще больше повысило ожидания всей группы VW.
Однако при поиске акций VW вы заметите, что для компании используется более 20 символов тикера, что может сбивать с толку. Итак, мы его разобрали.
Инвестор с Уолл-Стрит Майкл Бэрри, известный тем, что вдохновил на создание «Большого шорта», объявил в уже удаленном твите, что он настроен оптимистично в отношении VW, поэтому он купил акции в Порше Холдинг Ко (OTCMKTS: POAHY), которые являются мажоритарным акционером VW.
Этот тикер — один из способов получить доступ к VW, а также к некоторым другим активам Porsche. Тем не менее, эти акции не совсем достигли высоты цен на акции VW, вероятно, из-за отсутствия знаний розничных инвесторов о том, как организовано владение акциями компании.
Фольксваген Обыкновенные акции (OTCMKTS: VWAGY) предоставляет акционерам право голоса на годовом общем собрании акционеров. Они менее ликвидны из двух собственных акций VW, большинство из которых, как упоминалось выше, принадлежат долгосрочным инвесторам, таким как Porsche. Эти акции в настоящее время упали почти на 48% по сравнению с недавним максимумом, наблюдавшимся в июне прошлого года.
Исторически так сложилось, что VW Привилегированные акции (OTCMKTS: VWAPY) торгуются с гораздо большим объемом, чем их обыкновенные акции, и поэтому являются более ликвидными. У них нет права голоса, но они имеют приоритет в случае возникновения каких-либо вопросов внутри компании, таких как выплата дивидендов акционерам.
Если вы настроены оптимистично в отношении VW, привилегированные акции могут быть лучшим выбором, исходя из исторического объема покупок и общей ликвидности акций. Риск заключается в том, что обыкновенные акции могут начать падать в цене по сравнению с привилегированными акциями Porsche и VW. Это также может оказать положительное, нейтральное или отрицательное влияние на два других класса акций.
Источник: mywallst.com
