Этот контент был подготовлен Opto и первоначально опубликован в блоге Opto..
Производитель электромобилей Lucid Motors [LCID] сообщила о росте выручки на 630% по сравнению с прошлым годом и увеличении прибыли на акцию на 94%, когда 28 февраля опубликовала свои результаты за четвертый квартал.
Группа сообщила о выручке за период в размере 26,39 млн долларов по сравнению с 3,63 млн долларов в квартале прошлого года и убытке в размере 0,64 доллара на акцию.
Компания заявила, что 21,3 млн долларов ее общего дохода были связаны с первоначальными поставками Lucid Air Dream Edition, которые начались в октябре. Это роскошный автомобиль, доступный в двух диапазонах, с максимальной скоростью 168 миль в час.
Lucid заявила, что поставила клиентам 125 автомобилей в четвертом квартале, при этом общий объем производства на сегодняшний день превышает 400 автомобилей, а заказчикам поставлено более 300 автомобилей. Lucid заявила, что также получила более 25 000 бронирований клиентов, что отражает потенциальные продажи на сумму более 2,4 млрд долларов.
Однако, несмотря на это увеличение, выручка не оправдала ожиданий аналитиков в размере 36,74 млн долларов, а прибыль не оправдала прогнозов в 0,35 доллара. В результате цена акций Lucid упала на 15,2% с момента объявления. Сейчас на момент закрытия 2 марта он составляет 24,58 доллара после достижения максимума в 55 долларов в середине ноября. График LCID от TradingView.
Еще одним ударом по акциям Lucid после объявления в четвертом квартале стало сообщение о том, что в 2022 году компания будет производить от 12 000 до 14 000 автомобилей Lucid Air, по сравнению с 20 000 единиц, обещанными в отчете о доходах за третий квартал.
«Это отражает чрезвычайные проблемы с цепочками поставок и логистикой, с которыми мы столкнулись, и наше неустанное внимание к поставке продукции высочайшего качества. Мы по-прежнему уверены в своей способности использовать огромные возможности, учитывая наше технологическое лидерство и высокий спрос на наши автомобили», — сказал генеральный директор Lucid Питер Роулинсон.
Компания также сообщила, что отложит выпуск своего электрического внедорожника Gravity с 2023 года до первой половины 2024 года. Роулинсон сказал, что задержка была необходима для доработки продукта и предоставления дополнительного времени для внедрения передового опыта с момента запуска версии Dream.
В записке, направленной ОптоАналитик Redburn Чарльз Колдикотт сказал, что сокращение цепочки поставок Lucid в основном коснулось ковров и стекла. Он предупредил, что свертывание производства может быть даже больше, чем ожидает руководство.
Ссылаясь на цель в 12 000–14 000 человек, Колдикотт писал: «Наш анализ показывает, что даже эта цифра выглядит амбициозной. Руководствуясь еженедельным наращиванием мощности других заводов по производству электромобилей, мы пришли к выводу, что Lucid сможет произвести только 10 тысяч единиц в этом году».
По словам Колдикотта, Lucid уже «значительно отстает» от тенденции, наблюдаемой у конкурента Tesla. [TSLA] со своим первым автомобилем Model S.
«До 2022 года осталось 40 недель, и общий объем производства Lucid только что достиг 400 единиц», — сказал он, хотя и указал, что Lucid «работает в гораздо более враждебной среде поставок, чем у Tesla в 2012 году».
Колдикотт также отметил, что увеличение портфеля заказов Lucid почти на 50% с середины ноября свидетельствует о снижении темпов поступления. Он сказал, что с тех пор он увеличился с 610 единиц в неделю в октябре и ноябре до 540 единиц в неделю. Для сравнения, в январе Mercedes получил 3600 заказов, что составляет примерно 820 единиц в неделю, пишет Колдикотт, хотя, по его мнению, «самой большой проблемой Lucid на данный момент является производство, а не спрос».
Аналитик Bank of America Джон Мерфи сказал, что изменение производства было «несколько неожиданным по величине», несмотря на то, что Lucid ожидала снижения, как сообщается на веб-сайте Teslarati. Тем не менее, он сохранил рекомендацию «покупать» и целевую цену акций в 60 долларов.
Другие аналитики также сохраняют оптимизм: аналитики, опрошенные MarketScreener, дали Lucid консенсусный рейтинг «выше рынка» и целевую цену в 41,25 доллара.
Уверенность Мерфи основана на сильных финансовых показателях группы, с 6,2 миллиардами долларов наличными на ее балансе и солидным портфелем заказов.
Аналитик BoA также подчеркнул заявление Lucid о том, что компания планирует построить новое производственное предприятие в Саудовской Аравии. По оценкам компании, она принесет Lucid до 3,4 млрд долларов в течение 15 лет.
Кроме того, Lucid заявила, что расширение ее производственного предприятия Casa Grande в Аризоне на 2,85 миллиона квадратных футов также идет по графику.
Спрос, необходимый для оправдания этого наращивания производства, кажется очевидным. Lucid будет по-прежнему поддерживаться общим сдвигом рынка в сторону электромобилей и инфраструктуры, поскольку правительства стремятся достичь целей по нулевым выбросам.
Тем не менее, на рынке существует огромная конкуренция, особенно в форме Tesla. Но Эдвард Шелдон, пишущий в Пестрый дураквидит надежду в инновационных разработках Lucid.
«У Lucid есть несколько действительно хороших электромобилей (модель Air получила награду MotorTrend Car of the Year 2022), которые потенциально могут помочь компании отвоевать долю рынка у Tesla», — сказал он.
Отказ от ответственности Прошлые результаты не являются надежным индикатором будущих результатов.
CMC Markets является поставщиком услуг только для исполнения. Материал (независимо от того, содержит ли он какое-либо мнение) предназначен только для общих информационных целей и не принимает во внимание ваши личные обстоятельства или цели. Ничто в этом материале не является (и не должно считаться) финансовым, инвестиционным или другим советом, на который следует полагаться. Никакое мнение, данное в материале, не является рекомендацией CMC Markets или автора о том, что какая-либо конкретная инвестиция, ценная бумага, транзакция или инвестиционная стратегия подходит для любого конкретного человека.
Материал не был подготовлен в соответствии с требованиями законодательства, направленными на обеспечение независимости инвестиционных исследований. Хотя нам конкретно не запрещается вести дела до предоставления этого материала, мы не стремимся воспользоваться этим материалом до его распространения.
CMC Markets не одобряет и не высказывает мнение о торговых стратегиях, используемых автором. Их торговые стратегии не гарантируют какой-либо доход, и CMC Markets не несет ответственности за любые убытки, которые вы можете понести, прямо или косвенно, в результате каких-либо инвестиций на основе любой информации, содержащейся здесь.
* Налоговый режим зависит от индивидуальных обстоятельств и может измениться или может отличаться в юрисдикции, отличной от Великобритании.